北京挤地铁神器将出炉 APP可查地铁拥挤水平 北京

　　原题目：挤地铁神器将出炉，APP可查地铁拥挤水平

　　▌数据5分钟更新一次

　　这种纠结以后不会有了，晓得君（xjb-jingshier）带来一个好新闻，北京地铁官方APP将增添拥挤程度查问的功能，当前坐地铁，只有翻开APP，每辆车的拥挤程度高深莫测。

　　不外，这个数据只是代表车厢拥挤程度，并不能显示站内人流量。你躺在家里一看，20分钟后有辆很空的车，冲到车站却发明，站台已经满人，这种情形也是不消除的哦。

　　这个功效推出后，地铁线网图上，将分黑、红、黄、绿4种色彩实时显示，分辨对应重大拥挤、拥挤、比拟拥挤跟舒服4种状况。

　　玄色，车厢严峻拥挤，一列车开走后，站台上仍会有乘客滞留；

　　还是有点小等待呢！

　　红色，车厢拥挤，乘客此时已经很难在车厢内移动，站在站台透过车窗往里看，已经看不到对面站台；

　　一列拥挤的地铁驶来，是上还是不上呢？　

　　谜底是，很靠谱。北京地铁信息服务核心工作职员接收采访时说，每5分钟体系就会刷新一遍数据，同步更新线路的拥挤度颜色,99957黄大仙提供香港。

　　当然，这些都是地铁公司的事儿，作为乘客，咱们只关怀，这个数据多长时光更新一次？靠谱不。

　　显然，地铁公司不足够的人手乘坐每一列列车休会拥挤程度，那么拥挤度是怎么算出来的？

　　▌颜色越深越挤　　

义务编纂：张迪

　　每个状态的直观感触是酱婶的：

　　黄色，车厢内比较拥挤，乘客在车厢内挪动有艰苦，但看手机的空儿仍是能够找到的； 

　　专业的说法是，列车在某一断面流量除以运力得出，还会斟酌售检票系统实时上传的进出站数据，参考历史客流大数据、乘客出行特点，以及路网构造、列车时刻表、行车调度指挥办法等信息。

　　绿色，车厢比较恬静，乘客可以在车厢内走动。

　　上，怕挤得好受；不上，怕下趟仍然拥挤。